Ia menegaskan, fasilitas di proving ground BPLJSKB Bekasi sudah sesuai dengan standar regulasi di Indonesia dan standar global, yakni Standar Asean Mutural Recognition Agreement (ASEAN MRA) yang mengacu pada standar UNECE.
“Terkait fasilitas sejalan dengan semangat Indonesia untuk sejajar dengan standar keselamatan global yaitu mengacu pada UN Regulation Standard di mana di Indonesia akan mengembangkan berbagai standar dan metodologi uji,” kata Yusuf.
Fasilitas ini, lanjut Direktur Sarana dan Keselamatan Transportasi, akan memungkinkan pengujian berbagai aspek keselamatan kendaraan salah satunya uji tabrak, sebagai wujud komitmen Indonesia untuk menyesuaikan perkembangan teknologi dan keselamatan. Dengan adanya fasilitas tersebut, harapannya Indonesia akan menjadi negara yang mampu melakukan pengujian menyeluruh dalam negeri, tanpa harus mengirim kendaraan ke luar negeri.
Saat ini, pengembangan fasilitas di proving ground sudah mengakomodasi uji kendaraan sepeda motor, mobil penumpang, hingga kendaraan berat seperti truk dan bus. Total terdapat 16 tahapan uji yang mengacu pada aspek keselamatan, lingkungan hidup, dan performa kendaraan, di antaranya:
-dua tahap pengujian rem,
-pengujian kursi,
-audible warning device,
-speedometer,
-noise emission,
-kaca spion,
-peralatan menyetir,
-sabuk pengaman,
-uji tabrak,
-elektronic stability control (ESC),
-electric power trained vehicle,
-uji emisi,
-electric vehicle of category L,
-quiet road transport vehicle
